問：如何提供高質(zhì)量的內(nèi)容發(fā)布?　　答：松松軟文里有“代寫”功能，您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手，他們寫的文章質(zhì)量相對較高。

李宇坦誠地說，在轉(zhuǎn)型的頭三個(gè)月，他們并未考慮過關(guān)于如何盈虧平衡的問題。”但友友用車仍在北京進(jìn)行了小范圍測試，投放了車輛到部分小微企業(yè)的寫字樓，發(fā)現(xiàn)需求爆了：高峰期常常會(huì)發(fā)生15個(gè)人搶1輛車的場景。

聊到這里，李宇非常有感觸地說，友友用車開創(chuàng)了一個(gè)全新的模式：讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時(shí)租賃汽車。轉(zhuǎn)型前，友友租車有近500個(gè)員工，而轉(zhuǎn)型后其實(shí)不需要這么多員工。“這時(shí)候我才意識到，原來他壓根就沒有想真的采訪我。

新用戶甚至不需要押金，不需要驗(yàn)證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。騰訊創(chuàng)業(yè)根據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已經(jīng)涉足的汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域的公司目前已達(dá)36家，其中，已獲得融資的項(xiàng)目有15家，有3家已經(jīng)走到B輪后。

2015年，汽車分時(shí)租賃開始在國內(nèi)逐漸升溫，雖然“共享經(jīng)濟(jì)”概念的興起為其加持，但最重要的原因，還是政府對新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼政策的大力推動(dòng)。

便捷停車場地和充電樁也在不停擴(kuò)建中，李宇深信，共享汽車的運(yùn)營成本在兩年內(nèi)就可以降下來。和我一起打工的都是印度裔的男人，但人家一片兒都不會(huì)幫你搬。

10年前俏江南還能以筆筒沙拉、江石滾肥牛等菜式吸引顧客，但10年后還是只有這些菜式，而且質(zhì)量也直線下降，價(jià)格又貴，怎么留得住客戶?在知乎上，“俏江南是如何衰落”共有134個(gè)回答，每一個(gè)回答都直指俏江南的菜式并不可口、服務(wù)不夠周到。1、重營銷不重產(chǎn)品有網(wǎng)友說：我們提到俏江南，第一反應(yīng)不是他家有什么好吃的菜品，而是大S、汪小菲和張?zhí)m，這就說明了一切!做營銷，俏江南是成功的，從耗資3億的蘭會(huì)所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不斷占領(lǐng)著頭條，在大眾心中有著極大的知名度。

創(chuàng)辦俏江南7年做到年銷售10億!9年做到身家25億!張?zhí)m賣掉自己的酒樓，并不是因?yàn)榈艿茈x世而做出的意氣之舉，而是深思熟慮的結(jié)果。除此之外，張?zhí)m還喊過不少口號，一會(huì)要做餐飲業(yè)的LV，一會(huì)說要成為世界五百強(qiáng)……至于結(jié)果如何，大家也有目共睹。